Hvað gerir rafallinn

May 06, 2025 Skildu eftir skilaboð

Rafallinn er kjarnaþáttur rafkerfisins bifreiðar, sem er ábyrgur fyrir því að hlaða rafhlöðuna og veita orku til allra rafeindatækja við notkun ökutækja. Hér eru meginaðgerðir þess og vinnandi meginreglur:

info-611-318

1, Kjarnaaðgerðir

1. umbreyttu vélrænni orku í raforku

Rafstöðinni er ekið til að snúa við vélarbeltið og býr til rafmagn með því að nota meginregluna um rafsegulvökva.

Útgang skiptisstraumur (AC) → breytt í beina straum (DC) til notkunar ökutækja í gegnum innbyggðan afréttara.

2. Haltu rafhlöðuorku

Þegar vélin byrjar eyðir hún rafhlöðuorku og eftir að rafallinn keyrir, hleður hún stöðugt rafhlöðuna til að tryggja getu sína til að byrja næst.

3. Rafmagn fyrir borð tæki

Styðjið rekstur rafeindatækja eins og aðalljós, loftkæling, hljóð, ECU (tölvu um borð), skynjara osfrv.

2, Vinnandi meginregla

Lykilþættir:

Rotor (rafsegulett): Drifið af belti til að snúa og mynda segulsvið.

Stator (spóluhópur): framkallaður straumur þegar segulsviðið breytist.

Réttur (díóðahópar): Umbreyttu skiptisstraumi í beinan straum.

Spennaeftirlit: Stöðugt framleiðsla spennu (venjulega 13. 5-14. 5V) til að koma í veg fyrir ofhleðslu eða undirhleðslu.

Vinnuflæði:

Vél Start → Belt Drif snúnings snúnings → Segulsviðskurður STORS STATOR spólu → Býr AC afl → Réttur Breytir í DC afl → Spenna eftirlitsstofninn stöðugir → hleðslur og veitir afl.

3:Árangur bilunar rafallsins

1.. Viðvörunarljós rafhlöðunnar er á (Mælaborðsljós).

2. Tíð eyðing rafgeymis gerir það erfitt að ræsa ökutækið.

3.. Ljósin dimmast eða flökt (sérstaklega þegar kveikt er á loftkælingu\/aðalljósunum á aðgerðalausu).

4. Óeðlilegur hávaði (pípandi hljóð þegar beltið rennur eða legjan er skemmd).

Rafeindatækni bilun (svo sem Slow Window upp og niður, Radio Restart).

4:Hafðu samband:

Vefsíða: https: \/\/www.she-star.com Mail: Sales@sh-estar.com.cn wechat\/sími: +8617773719968

WhatsApp: +86 13676705389